倒車入庫和側(cè)方停車的修方向原理 科目二就是這么回事科目二大家都說難,其實都是方向不對導致壓線,、過線,,下面我們就來分析一下科目二的倒庫和側(cè)方停車的修方向技巧。
首先我們要知道,,倒車時方打死,,以車后輪開始可以走一個圓。
方向打死后,,車按圖中的圓圈開始行駛,,到A點時車身走正,其實就是走了90度,,也就是圓的4分之1,,這時回正方向,車就完美入庫了,。
當方向打早了,,車按黑圓圈行駛,到A點車身走正,,最終壓線無法入庫,。
網(wǎng)上流行的三把方向,到B點時回正方向,,這時車按綠線行駛,,到D點時再打死,這時車按黃色的圓圈走,,到C點車身走正,回正方向完美入庫,。
其實,,更簡單一點就是當車走到B點時,我們回個半圈左右方向,,這時就相當于加大了圓的半徑,,車開始按紅色的圓圈行駛,走到C點時車身走正,,這時我們回完方向,,車同樣能完美入庫。
至于到底是回正再打死,,還是回個半圈左右,,這個要按實際情況來看,如果方向打早得不是太多,就回個半圈左右,,如果這時候還是回正再打死,,有可能反而造成方向打晚的效果,如果早了很多,,那么就只能先回正了,,因為你回個半圈左右可能還是會早,而回更多方向車身又會很晚才能走正,。
其實只要自己正常入庫打方向的點定好了,,一般都不會早得太多,所以個人推薦用回個半圈左右的方向來修正,。下面再來看一下側(cè)方,。
方向打得合適,車走到A點時直接停車,,完美入庫,。
左打死早了,車按黑圓圈行駛,,到A點車身走正,,最終左輪壓線。
當車走到B點時,,我們回一點方向,相當于加大了圓的半徑,,車開始按紅圓圈行駛,,到C點時車身走正,這時停車同樣可以完美入庫,。
看了這些圖,,同學們應該很容易就能想到方向打晚的后果了。
所以,,不管是倒庫還是側(cè)方都要做到寧早勿晚,,還要學會修理方向,只到你懂得了這個道理,,并掌握了,,倒庫和側(cè)方其實都非常簡單。