拿到駕照以后還是不敢開車,？進來看看原因對于很多正在考駕照或者準備考駕照的朋友來說，也許最終的目的肯定是把駕照拿到手，至于學到多少駕駛知識，可能沒有真正考慮過，也會覺得即使拿到駕照了未必就真的敢開車上路了,，那究竟真的開車上路和在駕校開車有多大區(qū)別呢,？駕校到底教會了我們什么,？
【學車】
駕校的學習是很有用的
很多離開駕校多年的人都會說駕校學的東西基本沒用,，什么“看到這個點打一圈方向盤”、“看到這個角回正”,，在真正的駕駛過程中根本不實用,，但我們不能因為這樣就否定駕校的作用，反而對于從來沒有摸過車的人來說,，駕校是適合接觸汽車的途徑,。
【教練車】
最重要的是，在教練一遍遍的讓你背口訣的同時,，您也在不斷的練習過程中培養(yǎng)出了一種叫做“車感”的東西,。車感在車輛的駕駛過程中是非常重要的，如果您和車之間沒有車感,，而是特別的生疏,，那么坐在駕駛室內(nèi)你就很難把握整輛車的動向、姿態(tài),，這樣也就無法對車子實施控制,。
【開車上路】
至于駕校學到的那些所謂的“參考點”，在實際的駕駛過程中確實很難用上,，但這些參考點,，其實也是幫助培養(yǎng)車感的一種參照物，在以后的駕駛過程中其實您也會用上這種參照方式,。
走出駕校必須要知道的東西
【實習期】
首先就是對車子的具體控制方法,，教練車都是經(jīng)過特殊改裝的，起步時只要控制離合器就行,，但實際上我們的家用車起步時需要油門的配合,。
其次教練車的后視鏡也是為了方便學員觀察位置而增設(shè)的大角度后視鏡，而家用車沒有,，所以視野盲區(qū)就要大一些,，駕駛過程中要更加小心,。
這就是為什么拿到駕照以后還有一個實習期，對于實習期的駕駛員來說,，最重要的還是多加練習,，培養(yǎng)車感，最終才能真正意義上的學會開車,。