| 481.在高速公路上開車遇到圖中所示的情況時，以下操作不正確的是什么？ A,、應該打開霧燈,、近光燈,、示廓燈,、前后位燈，危險報警燈光 B,、能見度低,，應該與同車道前車間保持一定距離 C、降低車速,，防止緊急情況下無法及時制動 D,、繼續(xù)維持高速行駛，防止后面車輛堵塞 答案：D查看分析 |  |
| 482.雪天在高速公路上駕駛時,，關于安全車距錯誤的說法是什么,？ A、雪天路滑,，制動距離比干燥柏油路更長 B,、雪天能見度低，應該根據能見度控制安全距離 C,、能見度小于200m時,，與前車至少保持50m的安全距離 D、能見度小于50m時,，應該駛離高速公路 答案：C查看分析 |
| 483.高速公路上同時有最高和最低速度限制,，因為過快或者過慢都容易導致追尾。 答案：對查看分析 |
| 484.駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,，應由持相應或者更高準駕車型駕駛證一年以上的駕駛人陪同,。 答案：錯查看分析 |
| 485.在高速公路上長期騎、軋車行道分界線行駛,，會同時占用兩個車道,，導致后方車輛行駛困難，易引發(fā)交通事故,。 答案：對查看分析 |
| 486.車輛在高速公路發(fā)生故障不能移動時,，駕駛人這種嘗試排除故障的做法是否正確？ 答案：錯查看分析 |  |
| 487.如圖所示,，在高速公路上牽引故障車的做法是否正確,？ 答案：錯查看分析 |  |
| 488.高速公路上車輛發(fā)生故障后,，開啟危險報警閃光燈和擺放警告標志是為了向其他車輛求助。 答案：錯查看分析 |
| 489.高速公路上車輛發(fā)生故障后,，開啟危險報警閃光燈和擺放警告標志的作用是警告后續(xù)車輛注意避讓。 答案：對查看分析 |
| 490.車輛發(fā)生故障無法移動時,，以下做法是否正確,？ 答案：錯查看分析 |  |
| 491.駕駛機動車在高速公路上車輛發(fā)生故障，需要停車排除故障時,，若能將機動車移至應急車道內,，則不需要開啟危險報警閃光燈。 答案：錯查看分析 |
| 492.車輛發(fā)生故障而無法移動時,，首先應在車輛后方50-150米處放置危險警告標志,，防止后車追尾。 答案：錯查看分析 |
| 493.對駕駛過程中接打手機的看法正確的是什么,？ A,、開車過程中不主動打電話，但有重要電話打進來是可以邊開車邊接聽手持電話的 B,、根據駕齡和駕車技術,，經驗豐富的駕駛人可以在駕駛過程中接打手持電話 C、在車流量不大的道路上駕駛時,，短時接聽手持電話是可以的 D,、開車需要接打電話時，應該先找到安全的地方停車再操作 答案：D查看分析 |
| 494.藍色車輛遇到圖中的情形時,，下列做法正確的是,？ A、按照前方交通信號燈指示直接通行 B,、鳴喇叭提醒,，讓學生隊伍中空出一個缺口，從缺口中穿行過去 C,、停車等待,，直到學生隊伍完全通過 D、鳴喇叭,，催促還未通過的學生加快速度通過 答案：C查看分析 |  |
| 495.駕駛車輛時在道路上拋撒物品,，以下說法不正確的是？ A,、拋撒紙張等輕質物品會阻擋駕駛人視線,，分散駕駛人注意力 B、有可能引起其他駕駛人緊急躲避等應激反應,，進而引發(fā)事故 C,、破壞環(huán)境,，影響環(huán)境整潔，甚至造成路面的損壞 D,、保持車內整潔,，減少燃油消耗 答案：D查看分析 |
| 496.下面關于下坡熄火滑行的說法錯誤的是什么？ A,、對于采用真空助力剎車系統(tǒng)的車輛而言,，下坡時的熄火會使剎車系統(tǒng)失效 B、對于采用了助力轉向系統(tǒng)的車輛而言,，下坡時熄火會使轉向盤變重,，難以控制 C、下坡道熄火時,，車輛不能使用發(fā)動機制動 D,、下坡滑行是利用坡道的位能推動汽車前進，發(fā)動機不工作,，可以節(jié)油,，應大力提倡 答案：D查看分析 |
| 497.如圖所示，當機動車行駛至交叉口時的做法是正確的,。 答案：對查看分析 |  |
| 498.當后排座位沒有人乘坐時,，后門未關好就起步也是可以的。 答案：錯查看分析 |
| 499.車輛后備箱門未關好,，是可以上路行駛的,。 答案：錯查看分析 |  |
| 500.下列哪個交通標志表示不能停車？ A,、如圖中A所示 B,、如圖中B所示 C、如圖中C所示 D,、如圖中D所示 答案：B查看分析 |  |